So, also der streckenbauthread hier wurde ja jetzt ne zeitlang liegen gelassen!

Habe die tage mit nem kollegen diskutiert und überlegt! Folgendes ist dann dabei rumgekommen!

Also zuersteinmal arbeiten wir uns von oben nach unten durch

Start:

da hatten wir uns überlegt nen ziemlich großen haufen sand hinzukippen und obendrauf unsern alt bewährten heuhänger draufzustellen UND den start in jetztiege fahrtrichtung +/- 90° nach rechts zu drehen!
dadurch haben wir im oberen teil ne neue streckenführung und warscheinlich einen noch besseren streckenverlauf

(müssen wir uns aber mal zusammen vor ort angucken)ebenso dann das obere drittel an strecke weil keiner den wald im kopf hat

Forstweg:

hatten wir uns gedacht durch neuen streckenverlauf haben wir mehr geschwindigkeit also ist es möglich diesen zu gapen!
sofort nach der landung einen anlieger nach rechts oder links... müsste man gucken wie man am besten die meisten streckenmeter rausholt und geschwindigkeit beibehält!

Mittelteil:

bleibt zum großen teil gleich! bis auf das mit dem gap halt und der dazu veränderten streckenführung!

Wiese:

oeberes gap bleibt erhalten kriegt nur ne landung nach dieser landung dierekt ne rechtskurve (minianlieger eher fahrspur ) und dann gap übern 4x - landung - steinfeld anfang...

dann vor dem tabel wo jetzt der anlieger fürs 2. gap drin ist wieder übern 4x aber ohne gap...

halt quer zum hang fahren oder leicht runter! (irgendwo da ende steinfeld)

und richtung treppendrop.. der wird aber weg gemacht und in 10 facher ausfürhrung weiter rechts (von unten auf den hang gucken) gesetzt! ABER erhöhter schwierigkeitsgrad... als rechtskurve... also als leichte rechtskurve so 120-180° mitm radisus von 6-8 metern oder so... bei nässe extrem geile show

dann 1-2 wiesenkurven oder so... müsste man vor ort entscheiden.. oder halt ob man übern tabel geht auf jeden fall zum shcluss muss man eine hohe geschwindigkeit haben damit man vernünftig ein waschbrett bewältigen kann (wie beim MX oder für die die es gesehn haben NWD 7 wo brain lopes!?? nach so nem anlieger über son ding ballert!)

dann zieleinlauf... ABER auch verändert so das man die fahrer sieht wenn sie im ziel sind und nicht so wie es zur zeit ist das sie alleine für sich hinterm wohnwagen jubeln

Allgemeines:

im oberen teil muss ne menge lehm beschafft werden das härtet den boden... ist nebenbei material für den start UND kostet generell nix... sofern es für die baufirmen keine umstände macht... weil das als sondermüll gehandelt wird!

Steine und so da kam hartmut ja auch immer ganz jut dran soweit ich weiß!

- SO UND WAS MEINT JETZT DER REST DES VEREINS DAZU ODER AUCH ANDERE LEUTE???

jo find ich auch schade ich wäre jeden tag da und würde bauen
nur selbst das würd mir nich herlfen wegen meinem gebrochendem bein xD

naja aber das letzte april WE is ganz jut denk ich! können wa dann ja sehn... denke das das klappt

greetz Moritz

kleiner zusatz für scmidden:

"die seite ist nicht so toll, der funpark ist schon ganz lustig...problem ist nur, das NS überhaupt nich existieren oder einfahc nich befahrbar sind ^^ desweiteren ist der 4x noch nich fertig soweit ich weiß und naja ist alles noch sehr viel arbeit bis du sagen kannst der park ist hammer ;) aber ich denke das kommt noch"

@ parkbesitzer und leute die sich jetzt angegriffen fühlen:

nehmt meine aussage nich so zu herzen es ist leider nur eine tatsache!
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du ich baue auch bei 5 °C und regen ;)

problem ist nur das ich nich hinkommen kann... weil meine mum dann ja nix machen kann bei dem scheiß wetter ^^

und mit mopped naja... KÖNNTE ich auch kommen... vll auch mit zug aber naja.... schlagt mal termine vor und ich komm vorbei
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vergiss es da is der boden bestimmt wieder gefrostet ^^
innen weinachtsferien gehts vll... haben ja noch 14 grad und so

naja muss hartmut sagen!
aber erstma müssen wa wissen wie des mit dem 4 cross aussieht, ob der feddich is im oberen teil, dann können wa da schonmal drüber bauen ;)

achja.. und dann würde ich den unteren teil aufer wiese der DH gerne ändern!
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hey ich hätte schon längst was gebaut nur es hieß das erst der 4x gebaut wird und naja... das material gestellt wurde wusste icha uch nich ;) sonst wäre schon längst was passiert...

naja und irgendwer sollte das nich baun, sonst wirds billig und von schlechter quali...

naja sollte niemand persöhnlich nehm hab ja keinen angesprochen...

greetz moritz


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naja sowas zu bauen is kein problen, wenn man es von anfang an gut plant und sauber baut ;)

bin wohl gerne dabei
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wann: dann, wenn wir sauberen lehm haben ;) für die dirts brauchstu ca. 300-350 m³ sand ^^
wenn hartmut da was hat soller bescheid sagen
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jau und mich fragt keiner ne

naja wäre mal ne fedde idee eigentlich mitm ganzen park gebaue anzufangen!
ich stelle DIE frage in die runde: wann wäre ein termin wan mal nen "paar" leute können....
wo kein rennen o.ä. ist!?
am besten nen ganzen WE samstag-sonntag das wir da zelten alle man... und dann voll ans bauen gehn!

4-Cross
north shore
DH (sofern wir jetzt die erlaubniss haben im forst)
Dirt (planung erstmal)

greetz Moritz

(@ hartmut: wenn der termin festeht, dann kannste schonmal klären wer den lehm für den 4-cross liefert und halt für andere sachen )
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